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HD-SDI使用高等級同軸電纜無中繼傳輸?shù)木嚯x達(dá)到100米左右，在眾多視頻非壓縮標(biāo)準(zhǔn)中是最遠(yuǎn)的，為現(xiàn)場使用帶來了便利。具體基于HD-SDI的監(jiān)控系統(tǒng)，其優(yōu)勢主要在于：

高速鐵路不同于一般的鐵路系統(tǒng)，高鐵本身即是一個系統(tǒng)化、集成化的大型工程，僅通信部門就涉及到10多個子系統(tǒng)，包括有線、數(shù)據(jù)、傳輸、調(diào)度、應(yīng)急通信、視頻監(jiān)控

高鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)　　編碼壓縮技術(shù)　　視頻編碼壓縮是網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控的前提和基礎(chǔ)，沒有經(jīng)過壓縮的視頻數(shù)據(jù)是海量的。目前典型的視頻編碼壓縮標(biāo)準(zhǔn)是MP

如今，在視頻監(jiān)控領(lǐng)域中，不僅用戶的需求在尋求多樣化，同時他們的享受服務(wù)意識也越來越強(qiáng)。當(dāng)科技化產(chǎn)品越來越成熟時，監(jiān)控系統(tǒng)一體化設(shè)計、一體化服務(wù)等都

數(shù)字視頻監(jiān)控應(yīng)用中，必須用到網(wǎng)絡(luò)通訊，就網(wǎng)絡(luò)通訊需要注意的幾個

人們把解決現(xiàn)行視頻監(jiān)控系統(tǒng)的不足寄望予智能化，甚至期望它能解決目前存在的所有問

視頻監(jiān)控的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)大部分由廣播領(lǐng)域衍生而來，HD-SDI也不例外。在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，常用的SDI標(biāo)準(zhǔn)非HD-SDI(高清-數(shù)字非壓縮技術(shù))莫屬，當(dāng)視頻數(shù)據(jù)通過數(shù)模轉(zhuǎn)換后

網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的技術(shù)發(fā)展是推動網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的核心力量，要獲得滿意的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控效果，這里涉及到音視頻壓縮等攝像機(jī)的核心技術(shù)。網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的音視頻壓縮算法,音視頻壓